 |
|
|
اختيار تصميم الجوال
 |
 |
 |
|
|||||||
 |
 |
 |
 « آخـــر الـــمـــشـــاركــــات » |
|
|
أدوات الموضوع | انواع عرض الموضوع |
|
|
|
|
03-Oct-2007, 10:48 AM
|
رقم المشاركة : 1 | |||||
|
رآحلـــة الستينــآت .. ( معلومآت )( شعـرٍ )( صوٍرٍ ) ..
 يطـول الحـديث .. عن آول راحله دخلت على مجتمع الجزيره في ثلاثينات واربعينات القرن الميلادي وهي السياره التي حلت محل الراحله التقليديه التي عرفها مجتمع الجزيره منذ آلاف السنيين وبــداية دخــول السيارات للجزيـره العربيــه كانت مع بدايــة ظهــور البتــرول وجلب الشركــات المنقـبـه والتي آحضرت سياراتــها معها وكان هناك شركات عديده من اهمها شركة الزيت العربيه الامريكيه التي تحولت لاحقا الى ارامكو وكان للمشاريع الضخمه والتي لها علاقه بالبترول احضرت الآلاف من السيارات والتي بيعت في الاخير على المواطنيين كرجيع او انتفاء الحاجه لها بانتهاء تلك المشاريع اهمها مشروع مد خطوط انابيب البترول للبحر الاحمر والبحر الابيض المعروفه باسم التيبلاين ايضا هناك شركات نقل الحجاج والتطويف كان لها دور في جلب السيارات وان كانت آقل بكثير من شركات البترول ولعل القطاعات الحكوميه لها دور ايضا بدخول السيارات للمملكه انذاك خاصه سلاح الحدود والحرس الوطني والدفاع وهناك مخلفات بعض الجيوش في المنطقه جراء انتهاء الحرب العالميه الثانيه والتي كان لديها سيارات قويه جدا انتهت الى السووق المحلي في المنطقه وبيعت ولاننسى الافراد اللذين كان لهم دور بإستيراد السيارات واستعمالها قبل وجود الوكلاء وهم وجهاء المجتمع او الزعماء السياسين وفئة التجار او غيرهم من افراد المجتمع السعودي وآيضاً الهدايا التي اعطيت للملك عبدالعزيز طيب الله ثراه من بعض رؤساء دول العالم والآن دعونا نستعرض بعض السيارات وصورها وبعض ماقيل فيها من شعر الدمنتي ودمنتي كلمه باللهجه الشعبيه مشتقه من اصل الاسم لهذا الطراز وهي دايمند تي (Diamond T) وهو نوع او طراز من السيارات كان معروف انذاك ولم يعد له وجود الآن ولعل تلك الشركه انتهت وخرجت من السوق او اندمجت مع شركه اخرى وتغير اسمها  دمنتي 47 وجدت كشاحنه كبيره وعرفت بقوه تحملها للأحمال الثقيله وقوة محركها على تحمل شق عباب الطرق الرمليه وكانت الدمنتي مميزه بصوتها القوي اللذي يسمع من بعد عدة اميال وتلك الشاحنه المشهوره ربما انتجت للاستخدام العسكري واستخدمتها الجيوش وبعد الحرب بيعت للناس و سر قوتها وقوت تحملها للطرق الرمليه والوعره كونها سياره عسكريه تقول عويشه السويدي من الامارات في قصيده وجدانيه طويله منها ذاكره الدمنتي وطى مهجتي وطي الدمنتي على الرستات جديد االتواير من كراجه يسوقونه البارويجن  ( هذا الشكل استمر من موديل( 47 الى 72 ) وهي سياره من انواع الدوج والاسم مشتق من اسم الطراز نفسه (Power Wagon ) اي سياره القدره العاليه وهي اسم على مسمى فمحركها جبار بالنسبه لحجمها المخصص لنقل ركاب او حمول خفيفه وهي سيارة الدفع الرباعي المعروفه انذاك واستخدمت في ارامكو للتنقل في الصحاري على ضفاف كثبان الرمال وبدون ان تعاني من مشاكل ومشاق والسر في ذالك قوة محركها ودفعها الرباعي والآخص عندما يركب لها كفرات البالون السميكه اللتي تزيد ارتفاعها عن الارض مما يضفي لها مجال اكبر في المناوره على قطع دروب الرمال وهذا الشكل كما في الصوره عرف منذ الاربعينات واستمر بنفس الشكل حتى السبعينات لم يتغير او يتوقف الا بعد ال 72 العنتر ناش (International )  كلمة العنتر ناش هي تحريف للاسم الاصلي للشركه الام ( International ) انترناشيونال وهي ماركه عرفت قديما مع قدوم شركات النفط وكانت من السيارات الاوائل اللتي جلبتها تلك الشركات للاستعمال في صحاري الجزيره وهي احجام مختلفه صغيره وكبيره جدا وقد تكون من اكبر الشاحانات التي اعتمدت عليها شركات النفط وكانت من السيارات اللتي استخدمتها الحكومه في حماية الحدود ومكافحة التهريب.. وكان هناك مساجلات وردود بين المهربين وابن دومان رئيس مركز ابرق الكبريت وكانت سيارة حرس الحدود هي العنتر ناش وسيارات المهربين كان اغلبها هافات ومما قاله بن ودمان ذاكر العنتر ناش متحديا اهل الهافات ياهل الهافات عنتر ناش جاكم وا عنا من صادفه بأرضن خليـّه لعنبوكم هونوا جاكم عناكم جاكم الموت الحمر ماهي زريـّه ولم يعد ياتي من نوع العنتر ناش في وقتنا الحاضر الا شاحنات كبيره تستخدمها بعض الشركات وان كانت شاحنات المرسيدس ققد اخذت حيزا كبيرا من نصيب العنترناش في سوق الشاحنات في السعوديه الماك ( mack )  شاحنه كبيره نسبيا ولم تاتي في طرازات صغيره مشابهه االفرت والدوج والعنترناش وغيرها وهي الآن معروفه بانتاج السيارات الكبيره جدا مثل القلابات والصهاريج الكبيره (الوايتات) وخلاطات الاسمنت والشاحنات والتراكتورات و المعدات الثقيله بوجه عام تقـول بخـوت المريـه في ذكـر المـاك حن قلبي حنة ( الماك ) مع طلعـة نفـود عشقّوا لـه بالدبـل والحمولـه زايـده وتقول ايضا حن قلبي حن ماكٍ على سود العجل عشق السواق والحوض قفوه قد ملاه إن تسند عشقه تم زنده الدبل وإن تحدر ريّحه لين ياصل منتهاه وقالت ايضا انا من قلبي حن ماك مـع الطلعـات ليا عشقـه بالعايـدي والدبـل جـرّه جرمه ثقيل وحملـوا فوقـه البيبـات ويدعـس عليـه ابنزينـه ولا سـرّه ويظهر ان الماك كانت دبل كما يتضح من قول بخوت ولعل بخوت المريه من آشهر من ذكر السيارات في الشعر وابدع في وصفها مع العلم انها لم تسوق السياره قط الستدي بيكر ( Studebaker )  عرفت بإسم الستد والستدي ويقولون عنها ( الموتر ستدي والعزم ردي .. او والحظ ردي ) اي اشاره الى ضعفها مقارنه بغيرها ولعل هذا القول ينطبق على حجم معين محركه ذو قدره منخفضه او انها مصنعه لاعمال غير شاقه ويوجد للستدي احجام مختلفه. (( يتبـع )) |
|||||
|
|
|
|
|
| العلامات المرجعية |
| يتصفح الموضوع حالياً : 1 (0 عضو و 1 ضيف) | |
|
|
 |
 |
العرض الشجري