[۞Ξ √ عـدوٍِ آلبرٍِد √Ξ۞]

الدوج

دوج فارقو 65 ( fargo)

وله عدة انوع ومنها المذكوره اعلاه البارويجن
وانوع اخرى منها الفارقو والرام
وغيرها من الشاحنات او الاحجام المختلفه

وسيارات الدوج (الصغيره نسبيا في حجم حمولتها مقارنه
بالنواع اللتي تنتج سيارات ذات حمولات كبيره)
قويه جدا ولا ينافسها من الانواع الاخرى
الا ماندر كما حدث من منافسه الهاف الفرت لها

وقد استخدمتها ارامكو كثيرا لفعاليتها
في قطع مجاهل الصحراء وكثبان الرمال واستخدمها ايضا المهربين معتمدين
على قوت محركها في تجاوز نقاط الحدود
وعدم الوقوف لسيارات حرس الحدود عند مطاردتها
لانها تتفوق عليهن بقوة المحرك اضافة الى قوة وشجاعة السائق
الذي يمتهن التهريب

الا ان الدوج يحمل سمعه سيئه جدا من ناحية الخرابات
وعدم توفر وغلاء قطع الغيار وهو ما اساء لسمعته كثيرا
وقد قال السائقين القديمين عن الدوج (اهل الدوج دجو)
وقال احدهم عن الدوج


الدوج دجّو هلَه بـ / اسبوع
عجزو عن التتن يشرونه

وهو دليل على ان الدوج يتعب صاحبه بالطلبات والخرابات الكثيره
خاصه اذا كانت السياره قديمه وصاحبها غير ميسور ماديا



الشفر والجمس


شفر 54


الشفر من اقــدم السيارات المعروفه وعرف منه سيارات سيدان صغيره
لعل اشهرها الامبالا وبعدها الكابرس وعرف منه شاحنات وونيتات
كان منتشرا بكثره وان كان لايحظى بسمعه تميزه عن غيره
كما الفرت او الدوج او العنتر ناش
وكان قرينه الجمس واللذي يمشي معه في خط انتاج واحد
ويكاد النوعينن يتطابقان بنسبه كبيره
في كل شئ ماعدا بعض العلامات او الاكسسوارات وان اختلف مكان صنعهما
وقد تألق الجمس كثيرا وحل محل الفرت في السبعينات
بعد انقطاع الفرت عام 67 وكان عز تألقه في ال78
والذي آطـاح بسمعه الهـاف وحل محلها في القـوه
ايضا احتل الجمس المركز الاول
من عام 78 الى يومنا بسيارته الشهيره جد والعائليه السوبر بان
ومانعنيه هنا هو الشفر كشاحنه او ونيت
وهو نوع او فئة بطل موضوعنا الهاف

يقول احدهم وهو يعيب على الشفر ضعف العزم

الشفر عزمه كما عزم الهداني
لا ضرب له رملةٍ مافيه حيله


جمس 58
اما الجمس فهو الوارث الحقيقي لسمعه وزعامه الهاف
(بعد انقطاعه وليس جداره) في السبعينات وقد يكون الى يومنا هذا


يقول احدهم في الجمس

راكبٍ جمسٍ مقصاته رفيعه
كن مشيه بالعتش سباح جمه
لنحذف بين الملفات السريعه
نوةٍ قدم المزون المدلهمـــه

جمس سيارا 79 المشهور ذو المحرك 454 واللذي ورث سمعة الهاف




فرت موديل 51 F-100

هذه السياره المشهوره اللتي استحوذت على آكبر كم من القصائد
والاشعار والذكر الطيب هي الفرت ( ford )

الفرت الونيت اللي عرف في الاربعينات والخمسينات
وآنشهر وتربع على كرسي زعامة السيارات في الستينات الميلاديه

وكان الهاف اللذي عرف عندنا في الستينات الميلاديه
هو من توج الفرت ملكـاً على زعامة السيارات في زمنه


فمن هـو هذا الـمـدعـو هـاف ؟؟



هاف 65

الهـاف هو نوع مطـور من الفرت الونيت المعـروف آنـذاك

صار حجم مكينته آكبر وآقوى وصار حجم السياره نفسها اكبر
حيث طول شاصيهه قليلا وكبر حجم صندوقه



كان الفرت مثله مثل الكثير غيره من الآنــواع معروف بآحجامه المختلفه
ابتداء من النصف طن ثم الثلاثه آرباع ثم الطن والطن ونصف
والطنيين والطنيين ونصف والثلاثه والاربعه والخمسه
الى آقصى حجـم ممكن





(( يتبع ))