الرئيسية التسجيل التحكم


اختيار تصميم الجوال

العودة   الهيـــــــــــــلا *** منتدى قبيلة عتيبة > المنتديات العامة > الصحافة والاعلام

« آخـــر الـــمـــشـــاركــــات »
         :: التعريف بقبيلة العيلة من النفعة من عتيبة (آخر رد :نفيعي كلاخ)       :: البيت لاعجبني اجاريه باحساس (آخر رد :الريشاوي)       :: كل عضو او شاعر يسجل بيتين غزل الفهاا من قصائده .. بشرط ان تكون غزليه فقط .. (آخر رد :الريشاوي)       :: ودي ولا ودي وابيهم ولا ابيه (آخر رد :الريشاوي)       :: واكتبي هذا أنا أنا ليلى العامرية (آخر رد :الريشاوي)       :: البيت لاعْجَبني اجاريه باحساس (آخر رد :الريشاوي)       :: أنـا لا تلوموني ولو ملـت كل الميل (آخر رد :الريشاوي)       :: اوافق .. واقول النفس صعبه مطالبها (آخر رد :الريشاوي)       :: الحب اقفى في ديانا ودودي (آخر رد :الريشاوي)       :: امير قبيلة المحاقنة قبل الدولة السعودية (آخر رد :متعب الوحيدب)      

إضافة رد
أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
غير مقروء 11-Aug-2011, 05:32 AM رقم المشاركة : 1
معلومات العضو
فهيد الايدا المورقي

مشرف منتدى الصحافة

إحصائية العضو






التوقيت


فهيد الايدا المورقي غير متواجد حالياً

افتراضي تركيا تبدأ العمل على إحياء قطار الحجاز

لجينيات.. في خطوة تاريخيَّة، أعلنت تركيا عن بدء العمل في خطة لإعادة تشغيل خط سكة حديد الحجاز، بين مدينة اسطنبول التركيَّة ومكة المكرمة والمدينة المنورة، على طول 2241 كلم، وهو الخط الذي أنشأته الدولة العثمانية أوائل القرن الماضي وتعرض للتخريب إبان الحرب العالمية الأولى.

وذكرت قناة "تي أر تي" التركيَّة، أنَّ الخطة تتضمن مباشرة عمليات تأهيل ومعالجة لمسار السكة في كل من تركيا وسوريا والأردن، وإقامة خط لقطار سريع يربط بين اسطنبول ومكة، في رحلة تستغرق 24 ساعة، ويتوقع أن يبدأ القطار بالعمل في غضون 4 سنوات، وينقل أكثر من مليوني مسافر سنويًا.

وحسب الخطة الموضوعة فإنَّ القطار سينطلق من اسطنبول، مرورًا بأضنة وعثمانيَّة قبل عبور مدن حلب وحماة ودرعا بسوريا، ثم ينتقل إلى الأردن قبل بلوغ المدينة المنورة فمكة المكرمة.

وصرَّح المدير العام للسكك الحديد التركيَّة سليمان كرامان، بأنَّ أعمال التأهيل والمعالجة الجارية ببلاده تجري أعمالاً مشابهة لها في الأردن وسوريا والسعودية.

وأضاف كرامان أنه فضلا عن نقل المسافرين من البلدان المعنية إلى الأراضي المقدسة في مواسم الحج والعمرة، فإن المشروع سيسهم في زيادة حجم التبادل التجاري بين دول المنطقة.

وكانت المؤسسة العامة للخط الحديدي الحجازي بسوريا قد احتفلت في أغسطس 2008 في ذكرى مرور 100 عام على تسيير أول رحلة قطار من دمشق إلى المدينة المنورة.

وقال المدير العام للمؤسسة المهندس محمود سقباني آنذاك لموقع "الجزيرة نت": إن وزراء النقل في سوريا والأردن والسعودية اتفقوا في اجتماع بينهما على تفعيل الخط.

وفي العام 1954 اتفقت الدول الثلاث على بروتوكول لتنفيذ إعادة تسيير الخط، وتألفت في 1965 هيئة عليا لإعادة تسييره، غير أن المشروع لم ير النور حتى الآن، يذكر أن السلطان العثماني عبد الحميد الثاني كان قد صادق على إنشاء سكة حديد الحجاز في العام 1900، وافتتح القطار بعد 8 أعوام من بدء العمل فيه قبل أن يتوقف بعد تعرضه للتخريب.















التوقيع
حسابي في تويتر


faheed_1234
رد مع اقتباس
إضافة رد

العلامات المرجعية


يتصفح الموضوع حالياً : 1 (0 عضو و 1 ضيف)
 

ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا يمكنك اضافة مرفقات
لا يمكنك تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة



الساعة الآن »01:44 PM.


 Arabization iraq chooses life
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
.Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd
اتصل بنا تسجيل خروج   تصميم: حمد المقاطي