|
فاهم بن العتيبي ، عبدالرحمن العضياني الله يعطيكم العافية على المرور |
http://www.al-jazirah.com/105095/ec08.jpg
الدكتور/ عقيل محمد العقيل خلوها تعفن! فوجئ المواطن السعودي بمستوى تفكير وتعامل مجتمع الأعمال في بلادنا حيث لاحظ ضعفاً شديداً في الفكر التجاري لدى مجتمع الأعمال السعودي حيث ضعف إن لم يكن انعدام التفكير بعناصر السوق في القطاع الذي ينشط به مقدمو السلع والخدمات وهو ما أفضى لسلوكيات تنم عن الأنانية الشديدة واستهتار بل واستغلال كبير لأهم عناصر أي سوق كانت وهو المستهلك الذي يعتبر رأس مال أي سوق على اعتبار أن غيابه يؤدي بالتبعية إلى ضعف السوق وضمورها. الأنا كانت ظاهرة بقوة وفكرة أن التجارة ربح وخسارة غائبة تماما أيضا وتحقيق الأرباح الوفيرة في الازدهار والركود هدف لا حياد عنه، وكأن الاقتصاد سبع سمان وأخرى أكثر سمنة أما العجاف فهذه من شأن المستهلك فهو من يرى ويتحمل تبعات الدورات الاقتصادية. في ظل العولمة الاتصالية اصبحت عملية تكميم الرأي العام عملية صعبة جداً وإن استخدم مجتمع الأعمال سلطته وماله على الوسائل الإعلامية والمؤسسات المالية والمؤسسات المدنية لخدمة أهدافه من خلال بث رسائل مخالفة للوقائع لتحقيق أهدافه، والمجتمع السعودي الفتي اصبح يتابع الفضائيات كافة حتى تلك التي تبث في اللغة الإنجليزية فضلا عن ارتفاع نسب استخدامه للكمبيوتر وشبكة المعلومات حيث أصبح قادراً في ساعات معدودة على استحداث موقع تفاعلي لأي قضية كانت، وهو ما كان فيما يتعلق بموضوع جشع (التجار!!) حيث تم إنشاء عدة مواقع للمقاطعة واطلق الشعار المتداول حاليا (خلوها تصدي) على اعتبار ان وكلاء السيارات (وهم الفئة الأكثر جشعا ووضوحا وصراحة) أكثر من جاهر بالمعصية حيث رفعوا الأسعار بدل تخفيضها وكأن المملكة جزيرة معزولة عن العالم لا تؤثر ولا تتأثر متناسين أن سوق الأسهم الذي يضم أكثر مدخرات المواطنين انحدر إلى أكثر من النصف في أيام معدودات. وكوني أحد المواطنين الذين ارتضوا أعذار التجار المصنعين أيام ارتفاع أسعار المواد أيام الازدهار وقبلت تبريراتهم وواصلت الاستهلاك مع الترشيد لكي تفي إيراداتي بمتطلباتي الحياتية، ولكوني لا أقبل الأعذار المتداولة اليوم من قبل التجار الذين انخفضت كافة تكاليف موادهم الأولية التي ارتفعت سابقا ولم يخفضوا في أسعارهم فإني أدعو إلى توسيع دائرة المقاطعة لتشمل جميع السلع التي رفعت أسعارها بتحالفات احتكارية ولم نر لها أي ردود فعل ايجابية تجاه المستهلك اليوم حين انخفضت أسعار المواد إلى أكثر من النصف، ولنضيف شعاراً آخر وهو (خلوها تعفن) حتى يتراجعوا كارهين إن لم يكونوا مقتنعين. **** لإبداء الرأي حول هذا المقال، أرسل رسالة قصيرة SMS تبدأ برقم الكاتب 7842 ثم أرسلها إلى الكود 82244 alakil@hotmail.com http://www.al-jazirah.com/105095/ec14.htm |
السلام عليكم
ودي أعطيكم عوامل رئيسية مؤثرة في السوق وتشاركوني آرائكم حولها لذا دعونا ندرس حالات السوق بالنسبة السوق للمشتري للوكيل للتاجر للشركة الأم الدولة أنا ماوضعت هالموضوع إلا لأنبهكم لنقطة حتى لا نغفل عنها السوق – نسبة البيع لامست الصفر في بعض الدول وقريبا في المملكة ما عدا بعض الشركات مثل أرامكو وسابك واللي ساعدت في انها تشتري سيارات من الوكلاء بسعر أفضل من السعر الأول لكن مع ذلك تضل نسبة البيع منخفضة المشتري متعطش جدا للسيارات وأنا أولهم لولا سيارة الوالد الثانية الله يحفظه وإلا كان أجبرت إني أشتري سيارة ثانية وغيري هم الكثيرون لكن صابرون وصامدون لمتى ؟؟ هنا لازم أوضح نقطة يا جماعة ولازم ننشرها قبل ما ننشر حملة خلوها تصدي لعبة الوكيل الآن هي أن يجعلنا متلهفين لأول تخفيض وذلك بإحتكار السعر لأجل معلوم الوكيل وصلت لهم أوامر من الشركة الأم بأنهم على صدد تخفيض أسعار السيارات والذي يعتبر حل آخير للشركة لكن عبداللطيف جميل واجتماعه الأخير أقنع الوكلاء بأنهم يصبرون على سياراتهم شوي لين يعطشون السوق ويسوون تخفيض بسيط وتشوف الناس جت تجري تشتري مثال : لنفرض إنه السيارة كامري وسعرها 80 ألف ريال ومن المتوقع وصول النسبة لـ 40 % يعني السيارة لازم تنباع بخمسين ألف لكن لعبة الوكيل الأولى – رفع أسعار سيارات 2009 فمثلا صارت 90 ألف واذا بعد تخفيض نسبة 40% بتصير بـ 55 ألف وبكذا ربح خمس آلاف زيادة لعبة الوكيل الثانية هي عامل الوقت ويمكن يخليكم تنتظرون لين شهر 6 في 2009 وما نزل الأسعار وعلى علم الشركة الأم وبإتفاق معها أيضا خصوصا السيارات الأمريكية سوقها في أمريكا والخليج واستراليا طبعا لين شهر 6 أنا نفسي ما بصبر أبي سيارة بـيسوي تخفيض وحملة دعائية مبهرة وتسهيلات شرائية وعروض ونسبة التخفيض لاتتجاوز الـ 15 % وبكذا ما كأنه صار شيء وهنا المفروض إننا نلعب لعبتنا يا جماعة لا يغركم بأول تخفيض تراه لعبة الوكيل وإذا صارت ابتسامته بتشق وجهه لازم نوعي المجتمع إنه النسبة اللي نقدر نوصلها هي على الأقل 35% ولازم نقول لأي واحد بيشتري ياخي رح اشتر بس بعد شهر بتنزل قيمتها الشيء الفلاني وبكذا نخوف المشتري ونصبره لين نوصل النسبة المرجوة ولازم نصبر الشريطية وأصحاب معارض السيارات بالنسبة للشريطية فهذا ما زرعتم وأقولها بالفم المليان والخسارة اللي جايتكم من عمل أيديكم وجشعكم واحتيالكم أما أصحاب المعارض الرئيسية فمصيبتهم عظمى وخسارتهم عظيمة وما أتوقع إنه الدولة بتسكت والدليل أول قرار أصدروه عشان لا تخسر هالمعارض هو قرار الجمارك خلونا نفكر فيها ترا بيخسرون لكن خسارة عن خسارة تفرق لذا إن كان فاهم صاحب المعرض قام وطلع نفسه بأقل الخساير أو على الأقل برأس المال وإن كان فاهم وبقوة لازم يسبق الوكيل بعملية العروض والتسهيلات الشرائية وتخفيض السعر لأنه لو صار والوكيل سواها هم اللي بيخسرون فإذا كنتم تقرأون أيها التجار كلامي فإستعجلوا بأخذ قراراتكم ولا تخلوا الوكيل ياكلكم ولا مانع إن وظفتم خبراء أعمال إن كنتم لا تعوون مالمشكلة الشركة الأم طبعا الشركات جي إم وفورد وكرايسلر وال13 مليار اللي أخذوها ما هي إلا ترتيبات لإعلان الإفلاس وإعادة الهيكلة طبعا إعلان الإفلاس هو الحل الأمثل للتهرب من الديون وخلال شهرين أتوقع أنه الشركات الأم ستتخذ قرارات حيال سياراتها في الموانئ ولدى الوكلاء وخصوصا أنه السوق الخليجي هو السوق الوحيد اللي يستخدم سياراتهم أوروبا وروسيا وسياراتهم أوروبية وآسيوية شرق آسيا سياراتهم آسيوية أفريقيا سياراتهم أوروبية وآسيوية ( قديمة ) ما بقينا إلا حنا وقارة أمريكا واستراليا اللي يستعملون السيارات الأمريكية وإعلموا لو نزلت السيارات الأمريكية بتنزل سعر السيارات اليابانية غصب لأنه عبداللطيف جميل بيقعد يقشر بصل بينما وكلاء السيارات الأمريكية يبيعون سياراتهم المخفضة الدولة الدولة فكّرت بأكثر من سبب وأهمها أنه أصحاب المعارض ما يخسرون ولا تطيح أسعار السيارات المستعملة عشان لا تبلش فيها أيضا لمنع زيادة أعداد السيارات ولتطبيق التوجه الجديد نحو المواصلات العامه ( المترو ) في النهاية اللي بقوله اصبروا ولا يغركم أول تخفيض منقول |
لقد رضخ عبداللطيف جميل رغم انفه لمتغيرات السوق..
احد جيراني اشترى يوم امس جيب ( اف جي )- تايوتا .. بمبلغ ثمانية وثمانون الف ريال .. وكان سعره السابق مائة وعشرون الف ريال . وانحدار الاسعار للسيارات اليابانيه وغيرها مستمر فلا تستعجلون . |
هذه المقاطعه - رغم حداثة سنها وقلة قناعة بعض الناس بجدواها - هي مؤشر ايجابي لاستيقاظ
الناس من الحلم الوردي الذي ظنوا أنهم لن يستيقظوا منه أبدا. ولأن التجار ومن يدور في فلكهم قد أعطوا من الصلاحيات والنفوذ ما جعلهم يشرعون الظلم على المستضعفين , فانا أتوقع أن الأمور ستكون سجال بيننا وبينهم , يوم لنا وآخر لهم . ستكون الغلبه لمن يصبر أكثر, ولأننا أمة متسرعه ملوله تريد الوصول الى النتائج بأسرع وقت , فلن تكون الأمور في صالحنا على المدى البعيد الا اذا : 1- عملنا على زيادة وعي الناس بالجرائم الماليه التي ترتكب بحقهم في وكالات السيارات 2- أوجدنا البدائل المناسبه للناس ليساعدهم ذلك على الصبر والتحمل لأطول فترة ممكنه 3- التحول من آلية اتخاذ القرارات الفرديه الى القرارات الجماعيه المنظمه لتقليل الخسائر 4- الخروج من عنق الزجاجه والاطلاع الدائم على ما يدور في العالم من حولنا حتى ينكسر ذلك الحصار الفكري الذي ركعنا له منذ أمد بعيد 5- ايقاف الشراء لموديلات 2009 نهائيا لتضاف الى خسائر وكلاء السيارات في 2008 . قوتنا الحقيقيه في هذه المقاطعه هي ارادتنا والتي لا يستطيع أولئك التجار الجشعين الوصول اليها. قد يحاولون التأثير عليها - وقد بدؤا - ولكن كيدهم سيكون ضعيفا فقط ان نحن حمينا هذه الاراده وذلك بصدق العزم والصبر على أشواك الطريق . ................................... |
الأزمة لا زالت في بدايتها وكل يوم تظهر لنا أيجابياتها فجميع
السلع أنخفضت أسعارها الا السيارات لأن الوكلاء يريدون كسب الوقت بدل الضائع وتصريف أكبر قدر ممكن من السيارات الموجودة في مخازنهم هل تعلم بأن هناك سيارات من موديلات 2007 و2008 لازالت في المخازن لم تباع وزاد الطين بله تكدس موديلات 2009 أيضاً وهناك سيارات قادمة من الدفعة الثانية لموديل 2009 أسعارها رخيييييييييصة من الشركة الأم وسوف تكبر المشكلة أكثر وأكثر عند قدوم 2010 للوكلاء لأن القديم مكدس ولم يبااااااااع فصدقوني قد نرى أعلانات الفترة القادمة أشتري 2010 وخذ لك سيارة موديل 2009 بنصف السعر فأمسكوا الكااااااااش وبالنسبة لأي خبر يكذب نزول الأسعار أو يشكك فيها ناقله أو كاتبه لا يخرج من دائرة 3 أنواع : 1/ أما شريطي ورطان بسياراته ويحاول التشكيك بنزول الأسعار لكي يصرف سياراته بسرعة والخروج بأقل الخساير !!!! 2 / مندوب وكالة سيارات معطينه جهاز وخط نت دي اس ال وشغلته تكذيب الأخبار حتى تصرف وكالته سياراتها على المستهلكين قبل موسم التخفيضات !!!!! 3/ شخص أقل من عادي شاري سيارة غاااااالية بنظام أقساط وورطان فيها ولا يريد أن ينزل سعرها ويركبها غيرة !!!! لكن الحاسد في الأرض والرازق في السماء الأزمة من صالح المستهلك والتخفيضات قادمة لا محالة لكن مسألة وقت فالدفعات القادمة للوكلاء من الشركة عليها تخفيض بسبب أنخفاض المواد الخام الداخلة في صناعتها المهم الأنتظار إلى مابعد الربع الثاني من السنة القادمة بعد شهر 6 / 2009 وسوف ترون مايسركم أمسكوا الكااااااش نصيحة |
ماقلنالكم ان الله مع الصابرين
وان شاء الله بتشوفون الاسعار نازلة اكثر و اكثر بس اعطوها شوية وقت http://www.kia-sa.com/fullcontent.as...3&conserno=317 |
نظراً للمقاطعة الشعبية الكبيرة تحت شعار ( خلوها تصديء ) والغير متوقعة.. تكبدت وكالات السيارات في المملكة العربية السعودية رسمياً خسارات فادحة لأول مرة في تاريخها في رأس كل تقييم مالي خلال كل 9 أشهر .. حيث إنخفضت مبيعات السيارات إلى 92% عما كانت عليه قبل المقاطعة .. وكانت وكالات السيارات الأشد تضرراً هي شركة عبداللطيف جميل نظراً لإحتكارها للسوق السعودي في إستيراد السيارات اليابانية والتي كانت تربح 20% صافي من قيمة السيارة حال البيع , حيث يعتبر معدل الربحية عالياً جداً مقارنة ببقية الوكالات الأخرى التي كانت أقل تضرراً نظراً لوجود تنافس بينها مسبق من حيث محدودية رفع قيمة السعر للسيارات .. وقد قام وكلاء السيارات بمخاطبة الشركات الأم للتباحث حول مصير الصفقات المؤجلة بالسعر المرتفع القديم ومحاولة إيجاد نوع من الإنخفاض المقبول حتى يتم تصريف السيارات المتكدسة في الموانيء البحرية بصفة الخصوص حيث طلبت إلغاء الكثير من الصفقات السابقة من المصانع الرئيسية نظراً لعزوف المواطنين عن شراء السيارات .. من جهة أخرى يعتبر بقاء السيارات في الموانيء البحرية خطر كبير على السيارت نظراً لسرعة تئاكل هيكلها المعدني الداخلي ( الغير محمي ) من أي موانع بسبب الرطوبة البحرية إضافة إلى الخسائر اليومية التي تتكبدها الوكالات بسبب قيمة إيجار مواقف السيارات الباهضة الثمن وتشير التوقعات أن وكالات السيارات تحاول تعويض هذه الخسائر من خلال رفع قيمة قطع غيار السيارت والصيانة للضعف كأقل تقدير من خلال خطة طارئة تم وضعها وقد وضعت وكالات السيارات خطة أخيرة لمواجهة العزوف الشعبي في شراء السيارات من خلال تمديد الثبات على الأسعار القديمة لمدة شهر لجس نبض الشارع السعودي قبل أن يتم وضع خطة جادة لخفض مبيعات السيارات خروجاً من هذا المأزق الكبير |
|
عبداللطيف جميل مقدم شكوى لوزارة التجارة ما كفاه سرقة 45 سنة http://file12.9q9q.net/local/thumbna...13/600x600.jpg |
وش يبي يسوي عبد اللطيف جميل يبي يشتكي الشعب كله
قبل الانترنت فيه جرايد رسميه ضهر على صفحاتها ناس لهم وزنهم ودعموا الحمله من حملة الشهادات العليا دكاتره وناس فاهمه |
تضامناً مع الأعضاء.. وإحتراماً لرغبتهم.. سيتم تثبيت الموضوع إلى أجل غير مسمى..
|
بيض الله وجهك ياخلف تحري بالطيب وهذي رغبة الشعب كله
اشهد انكم كفوا يعتيبه |
وخلوها تصدي ومديلها يعدي
|
نقلا من احد المنتديات
احد الموضفين في شركة عبد اللطيف جميل يقول ((انا من موظفي عبداللطيف جميل والله ياعالم ان صارلنا بالفرع الي اعمل فيه اكثر من 14 يوم مابعنا ولا سياره وقسم ان ادارة الشركه بس تهايط على الفاضي والكميات كبيره ومشتراها غالي على الشركه يعني انتم رجال والله وخلوها تصدي بعون الله )) |
http://www.sabq.org/newspic/thumb200/1230464487813.jpg
مجلس الوكلاء يحاول تهدئة الوضع بإعلان تطميني حملة "خلّها تصدي" تهز سوق السيارات والوكلاء يهددون الصحف بالمقاطعة الإعلانية فارس المشعل (سبق) الرياض: بدأت حملة مقاطعة شراء السيارات في المملكة و التي حملت عنوان "خلّها تصدي" وانتشرت في مواقع الانترنت و رسائل الجوال وأعمدة كتاب الصحف في هزّ السوق المحلي رغم محاولات وكلاء السيارات تسكين الوضع واستبعاد خطر الأزمة المالية العالمية على السوق والتعتيم على أنباء الانخفاض المتوقع في أسعار السيارات وذلك للسيطرة بقدر الإمكان على وضع السوق الذي بدأ يشهد أزمة حقيقية تتضح جلياً من خلال العروض المتلاحقة للوكالات والتخفيضات الكبيرة يصاحبها إعلانات الإفلاس والخسائر للشركات العالمية المصنعة للسيارات وضعف الإقبال على شراء السيارات الجديدة. وتأتي حملة "خلها تصدي" التي شهدت تفاعلاً كبيراً من المواطنين لتحذير المواطنين من شراء السيارات الحديثة حالياً لارتفاع أسعارها والتوقعات بانخفاض كبير في الأسعار. وكشفت مصادر مطلعة لـ(سبق) عن لجوء وكلاء السيارات في المملكة لمخاطبة الصحف الورقية المحلية لمنع نشر أي تقارير أو أخبار تتعلق بحملة مقاطعة السيارات أو أنباء الانخفاض المتوقع ملوحة تهديداً بوقف الإعلان في الصحف التي تعمد على نشر مثل هذه التقارير المضرة بوضع السوق. من جانبها وفي محاولة مكشوفة للتصدي لحملة المقاطعة وضعف الإقبال على شراء السيارات وربط ذلك بالإضرار بالاقتصاد الوطني اصدرت اللجنة الوطنية لوكلاء السيارات بمجالس الغرف التجارية الصناعية السعودية أمس بيان رسمي حول أوضاع الأسواق المالية وأثرها على السوق السعودي نتيجة إغلاق بعض شركات السيارات العالمية بعضها مصانعها وإيقاف بعض خطوط إنتاجها، وجاء في البيان الذي نشرته صحيفة المدينة اليوم ما يلي: 1- نتيجة ما يحدث في بعض شركات السيارات العالمية من تخفيض في إنتاجها وإغلاق لبعض مصانعها فقد اعتقد البعض أن هذا الأمر سيسبب انخفاضا كبيرا في أسعار السيارات المستوردة مباشرة من تلك المصانع إلى المملكة وتود اللجنة أن تؤكد أن هذه الأخبار غير صحيحة فأسعار السيارات مستقرة وما قد يطرأ عليها من تغيير لا يخرج عن إطار التخفيضات الموسمية والتي تحدث في نهاية كل عام لتصفية الموديلات القديمة وما شابه. 2- إن الأوضاع الاقتصادية العالمية لم تؤثر تأثيرا مباشرا على سوق السيارات المحلي ولا على الكميات المطلوبة من السيارات محليا بل على العكس من ذلك فقد أظهرت الدراسة التي قامت بها وكالة «إبسوس» العالمية بأن هناك ارتفاعا في مبيعات السيارات في المملكة خلال عام 2008م بنسبة 20 في المائة مقارنة بالعام الماضي. 3- تؤكد اللجنة أن الاقتصاد في المملكة هو اقتصاد حر ومفتوح وتنافسي وذلك على الصعيدين المحلي والخارجي : أ- فعلى الصعيد المحلي هناك تنافس شديد بين وكلاء السيارات في المملكة لزيادة حصة المبيعات لكل منهم وذلك عن طريق تقديم أفضل المنتجات والخدمات والأسعار للمستهلك. ب- وعلى الصعيد الخارجي هناك عشرات الآلاف من السيارات الجديدة والمستعملة تستورد من غير الوكلاء من جميع أنحاء العالم. 4- إن ما تم تداوله من أخبار عن انخفاض أسعار السيارات لا يستند إلى أي حقيقة أو معلومة ذات مصدر موثوق أو صحيح وهو مناقض لما نشرته شركة «بوز آند كو» العالمية وكثير من شركات الأبحاث بأن أسعار السيارات لعام 2008م في أوروبا وأمريكا والخليج مستقرة مقارنة بأسعار 2007 و2006م وما قد يحدث من تخفيض لا يتجاوز النسب الخاصة بالتخفيضات الموسمية، كما تؤكد بأن الأسعار الأساسية للسيارات تقرر من المصانع المنتجة وقيمة عملة تلك البلاد للريال وما يتحكم فيه الوكيل هو هامش ربحه المحدود. 5- يعمد البعض -غير معروف الهوية- إلى تحريض الناس بدون دليل لتأجيل قرار الشراء لبعض السلع وفي ذلك ضرر عليهم وعلى الاقتصاد الوطني إذ تفوت عليهم فرصة الاستفادة من العروض والتصفيات الموسمية وهذا الأمر فيه تخويف وترويع وإرهاب للمستهلك من شراء أي شيء انتظارا لتخفيض سعره مثل شراء الأجهزة الكهربائية والأثاث ومواد البناء والعقار وغيرها، كما أن نشر مثل هذه الأخبار غير الموثقة يؤثر بشكل مباشر على الاقتصاد الوطني فتأجيل قرار الشراء على بعض السلع سيؤدي إلى انكماش اقتصادي وتخفيض العمالة لدى الشركات مما سيزيد من البطالة إضافة إلى تخفيض تلك الشركات استثماراتها الرأسمالية مما يبطئ مسيرة التنمية في الوطن. http://www.sabq.org/?action=shownews&news=1557 |
باعة السيارات الأمريكية والأوروبية المستخدمة يؤكدون انخفاض أسعارها 50%
الاثنين, 29 ديسمبر 2008 بندر الفايز - جدة بدأت أسعار السيارات المستخدمة الأمريكية والأوروبية في الانخفاض فعليا، وبنسب متفاوتة قد تصل إلى 50 في المائة، حيث أوقف أصحاب المعارض والصالات عمليات استيراد هذه السيارات حتى يتم تصريف المعروض لديهم نظرا لتكدس السيارات الأمريكية والأوروبية.. وأشار باعة في هذه المعارض إلى أن الكثير من أصحاب الصالات والمعارض بدأوا في إعادة حساباتهم في هذه الفترة.. وصدم عدد من مالكي السيارات الأمريكية والأوروبية بانخفاض أسعار سياراتهم عند عرضها للبيع. ومن خلال جولة لـ«المدينة» أكد جمال الناصر الذي يعمل بإحدى صالات بيع السيارات الأمريكية أن سياراتهم تشهد حاليا قلة في الطلب.. مرجعا الأسباب إلى كثرة الشائعات حول انخفاضات مقبلة للسيارات بكافة أنواعها، مما جعل الغالبية يفضلون الانتظار، الأمر الذي جعلنا لا نستورد أي سيارات جديدة بانتظار تصريف ما لدينا من سيارات، فالسيارات الأمريكية قلَّت مبيعاتها بشكل كبير خلال الأشهر الأربعة الأخيرة والسبب في ذلك الأزمة المالية العالمية وعدم الرغبة لدينا في استيرادها حتى تباع السيارات المعروضة لدينا في مختلف الصالات أو المتكدسة في المخازن والمستودعات. وقال سامي حسن إن السيارات الأمريكية والأوروبية انخفضت أسعارها في السوق بنسبة 20 في المائة.. موضحا أنه قلَّ الطلب عليها والسبب انتظار الزبائن لانخفاضها في الأيام المقبلة.. وأكد من جهته أن السيارات الأمريكية لن تنخفض أكثر مما هي عليه اليوم.. وشركات السيارات المصدرة لفورد وكليزلر وجي إم ستستعيد انتعاشها الشهور المقبلة.. أما شركات السيارات الأوروبية مثل بي إم دبليو وأوبل وفلكس واجن وغيرها فبعضها أعلن إفلاسه وبعضها أوقف تصنيع السيارات والبعض أوقف التصدير لعدة أشهر.. والسبب ما يحدث للعالم حاليا من أزمة مالية، مؤكدا اتجاه بعض الدول الكبرى لمد يد العون للشركات المصنعة للسيارات لتستعيد نشاطها من جديد. وتحدث لـ«المدينة» صالح مسفر «أحد الزبائن في سوق السيارات» فقال: أسعار السيارات في السوق السعودية أصبحت أمرا لا يطاق.. فما يحدث من تزعزعات في أسعار السيارات يعبِّر عن فوضى في السوق.. فمن يرغب في شراء سيارة من السوق السعودية يدفع السعر مضاعفا رغم انخفاض أسعار السيارات في الدول المصنِّعة كون التجار وأصحاب الوكالات والمعارض في المملكة يحاولون إيهامنا بأن السوق المحلي غير متأثر بما يحدث في العالم الخارجي من الأزمة المالية العالمية. كما قال المواطن محمد العمران إن أسعار السيارات تراجعت عما كانت عليه.. حيث قال إنه ينوي بيع سيارته وهي من نوع بي إم دبليو الفخمة خوفا من زيادة انخفاض سعرها مستقبلا.. مشيرا إلى أنه صدم بأن سعر سيارته انخفض بنسبة 40 في المائة.. إذ اشتراها بمبلغ 350 ألف ريال.. وأعاد الأسباب إلى تفكيره في شراء سيارة من الخارج بسعر أقل وتكلفة محدودة. http://al-madina.com/node/88036 |
يا أخوان حنا بالقصيم وسمعنا أن اليسارات الامريكية في الكويت نزل منها 50% الكلام هذا صحيح أفيدوني
|
اشكر أخوي خلف على تثبيت الموضوع وجميع من شارك من الأعضاء |
نقل عن موظف في شركة الجميح للسيارات خلال شهر كامل ما بيعت إلا 4 سيارات |
|
من يجب أن يشتكي الأخر ياعبداللطيف جميل من يقوم بإستيراد الهياكل فقط من اليابان ويقوم بتركيب الإكسسوارات بأخرى صينية وتايوانية وتباع بأغلى من أسعار السيارات اليابانية 100% . من يقسط بنظام التأجير المنتهي بالتمليك المحرم شرعاً والمغرر بالمشتري في الصيانة والدفعات المؤخرة التي قد تصل إلى 20 الف أو اكثر . من لايرى في فروعة إلا القليل من الموظفين السعوديين مع قولك أن المقاطعة ستقطع ارزاق الناس . |
هذه الصور ألتقطت من مستودعات متفرقه في السعودية في كل من جدة والرياض والدمام وللمعلومية هي من موديل 2008 ولم يتم بيعها حتى الآن ... يقول أحد مالكي وكالات السيارات في السعودية بأنه جرت العاده بأن تباع جميع السيارات قبل نزول فئة العام الجديدة.. على الأقل يباع منها 80% في شهر 9 أو شهر10 وبذلك تنزل الفئة الجديدة حيث الطلب يكون عليها سريع جداً والباقي من فئة العام السابق نقوم بإرجاعه إلى الشركة المالكة حيث تقوم ببيعها خارج السعودية وذلك لكثرة الطلب عليها في الخارج بينما الآن كما ترون سيارات 2008 بنسبه 77% لم تباع حتى لآن حيث اننا نخسر تكاليف شحنها ووقوفها على رصيف الميناء يومياً وتأمينها وفي المقابل الخسائر تتوالى علينا كما يصعب استيراد موديلات أحدث مثل 2009
التقطت هذه الصور بتاريخ 6/12/2008م http://www.qahtaan.com/works/up/get....rvwy1230531023 http://www.qahtaan.com/works/up/get....3fiq1230531023 http://www.qahtaan.com/works/up/get....jrsx1230531023 http://www.qahtaan.com/works/up/get....twxy1230531023 |
خلوها تصدي |
بشائر :: حـملـة خـلـوهـا تـصــدي { كــيـا السعودية } CAR Offers KIA - Saudi Arabia http://www.up.6y6y.com/uploads/e38830dc64.jpg |
كم كان مفرحاً ومبهجاً أن يبادر المواطن بوعي ذاتي ، وبتضافر جماعي ، إلى حماية نفسه ، ومصالحه الاقتصادية ، بعد أن عجزت الجهات الحكومية ، والجمعيات الأهلية ، عن أن تحميه من جشع (عصابات) كبار التجار ، ومصّاصي الدماء ، الذين تحولوا إلى وحوش كاسرة ، حولت الوطن بأسره إلى ما يشبه الغابة ، والمواطن طريدة رخيصة ، تنهشه بأنياب الجشع ، والغلاء ، والاحتكار ، تحت حماية أنظمة غبية ، يقعّـد لها المنتفعين ، ويصادق على فرضها الكبار ، ويطبقها بغباء تنفيذيون شعارهم امتثل ثم اعترض ...، كل هذا يحدث على مرأى ومسمع من مسؤولين لم يرعوا حق الله ، ثم حق الوطن والمواطن ، فيما ولوا من مسؤولية .
الحملة الشعبية لمقاطعة شراء السيارات الجديدة ، (خليها تصدي) ، آتت ثمارها بوقتٍ أسرع ، وفاعلية أكبر ، مما كان متوقعاً ، فقبل أن يجني المواطن الثمار الفعلية للحملة ، بدأ يعلو صوت التجار بالشكوى ، بعد أن هزّت الحملة أركانهم ، وشلت أفكارهم ، فلجأوا إلى وزارة التجارة ، في إثبات قاطع أن دورها لا يتعدى رعاية مصالح رجال الأعمال . المواطن المستهلك ، ليس له بعد الله حامٍ حكومي أو أهلي ، فالجهة الوحيدة المختصة بهذا الشأن (إدارة حماية المستهلك) تتبع لوزارة التجارة الراعي الأول للتاجر ، فكيف ننتظر منها أن تخدم الاثنين معاً ؟! الرعاية والاهتمام سيستأثر به الأقوى ، لذا تحولت حماية المستهلك إلى حماية التاجر بتكميمها فم المستهلك ، لئلا يصل إلى أعلى سلطة إلا صوت المسؤول يحمل (كليشة) ملّها المواطن ، وقتلت في داخله كل أمل : "كلش تمام طال عمرك" ! لهذا السبب لم ولن يسمح بقيام جمعية أو منظمة أهلية ترعى حقوق المستهلك ، وتدافع عنه ، وتوصل صوته للقيادة السياسية العليا ، فالمسؤول المتواطئ مع التاجر ، يعرف تماماً ، كما المواطن ، انحياز قيادة هذه البلاد لمصلحة المواطن ، وتقديمها على أي مصلحة أخرى ، لذا سيظل المسؤول يقدم المواطن للسلطة كقاصر ، لا بد من وصيّ عليه ، ليرعى مصالحه ، ويتدبر شؤونه . من هنا يتضح لنا لماذا تمت الموافقة على إنشاء جمعية حماية المستهلك ، بنصف أعضاء معينين من قبل وزارة التجارة ، لتبقى تحت عباءة الوزارة . هذا التعيين قتل الجمعية في مهدها ، وأفقدها ثقة المستهلك الذي يفترض أنها قامت من أجله ، وهذا ما يريده المسؤول ، من جمعية شكلية ، يوهم القيادة العليا بأنها تحقيق لمطالب المواطن ، ويحمي من خلالها مصالح التاجر ، وليتها حماية بمعناها العادل ، بل إنها تحقيق لمصلحة التاجر ، مهما بلغت من الجشع ، وأينما وصل بها الطمع ، وإزالة كل (ما) يعترض تحقيقها ، حتى لو كان هذا الـ(ما) حياة مواطن بمعناها الحسي والمعنوي ! (خليها تصدّي) ، أول الغيث ، وسيليها حملات أخرى ، إلى أن يضع التاجر لهذا المواطن قيمة ولو كانت بمنظور مادي ، لأن هذه نظرته للحياة ، وهو يقيس أهمية كل شيء تبعاً للقيمة المادية التي سيضيفها لرصيده ، أو العكس ، فواصلوا أيها (المستهلكون المستضعفون) وعين الله تحرسكم . *** أسئلة... ، مجرد أسئلة : • التاجر والمستهلك تتعارض مصالحهما بشكل كبير ، والمسؤول عن رعاية مصالح الطرفين جهة واحدة هي وزارة التجارة ... السؤال كيف يمكن للوزارة التوفيق بين المصلحتين ؟! • ألا يوجد على امتداد الوطن مواطنين عقلاء وأكفاء ، يمكن توليتهم جمعية حماية المستهلك الأهلية دون تدخل من وزارة التجارة كما يحدث في كل دول العالم ؟ ألهذه الدرجة ترى الوزارة المواطن فاقداً للأهلية لتفرض وصايتها عليه ؟ • في بداية موجة الغلاء قفزت الأسعار إلى السقف بلمح البصر ، اليوم تراجعت الأسعار العالمية بفعل الأزمة الاقتصادية ، ولازال تجارنا متشبثون بالسقف الأعلى ... أين دور حماية المستهلك ؟ • قبل سنة صدر مرسوم ملكي يقضي بدعم الأرز وحليب الأطفال ، ولم نر حتى اليوم أي أثر لهذا الدعم على الأسعار...ألا من مستقصٍ يأتينا بخبر ؟ مالذي جناه المواطن من قرار الدعم هذا ؟ ناصر بن محمد المرشدي كاتب وإعلامي سعودي naser2989@hotmail.com |
ملاحظة تدل على نجاح الحملة كثرة الإعلانات عن السيارات ، غير الإعلانات برسائل الجوال |
تويوتا تستجدي المواطنين السعوديين برسائل نصية لجوالاتهم http://www.alweeam.com/news/newsm/6952.jpg الطائف-الوئام-فيصل الأحمد: في محاولة فسرها بعض المتابعين بمحاولة للخروج من الركود الإقتصادي ولتقليص الخسائر التي تعرضت لها , قامت شركة تويوتا بالسعودية ولأول مرة في تاريخها بإرسال رسائل نصية إلى جوالات المواطنين مقدمةً لهم عروض لشراء السيارات بدون دفعة . ويستمر العرض الذي أثار الإستغراب حتى الثالث من شهر محرم والذي يوافق الأول من يناير , في توافق رأى البعض أن له مدلولات معينة رجح الأغلبية أن لها علاقة بنتائج الشركة المالية والتي تُعلن عادةً مع نهاية السنة المالية وسط ترشيحات تؤكد أن الشركة تعرضت للخسارة لأول مرة في تاريخها. هذا ويشهد سوق السيارات في السعودية إحجام من المواطنين عن الشراء وقامت بعض المواقع الألكترونية بتنظيم حملة شعبية لمقاطعة السيارات شعارها ( خلوها تصدي ) في إشارة إلى رفضهم شراء السيارات وتركها في المعارض والوكالات, أملاً في نزول أسعارها. |
|
خير مانقول فى هذا الموضوع مصايب قوم عند قوم فوايد
|
يالله طلبتك يالولى عالم الغيب يالى جميع الخلق لاجله ذلايل فزعتك يالله يالولى ترخص الجيب ويقوم حظى عقب ماكان مايل واركب واشخصبه قبل يطلع الشيب قبل المشيب وقبل يوم الهوايل
|
بعد فشله في تحليل الأسهم ... الفوزان يستهتر بحملة مقاطعة السيارات الجديدة ويتحدى ( لن تصدي)..!! بعد غرقه مع زملائه ممن يسمون أنفسهم محللين اقتصاديين في محيط كارثة الأسهم وعجزه عن تفسير ما حدث يحاول راشد الفوزان ايجاد بقعة ضوء أخرى للعودة للواجهة الإعلامية وقد اختار هذه المرة حملة (خلوها تصدي) الشعبية تأكيدا منه على قوتها ومحاولة منه لتقزيمها وإضعاف عزيمة وإرادة الشعب السعودي فقد كتب مقالا بصحيفة (الرياض) بعنوان ( لن تصدي) يتضمن محاولات مكشوفة لكسر الإرادة وفيها يمتدح وكلاء السيارات وأنهم الأرخص بين دول العالم مستشهدا بأن حملات شعبية فشلت سابقا كانت ثورتها عاطفية بحتة.. الفوزان الذي خرج من دائرته المغلقة بعد الفشل المفجع بتحليل الأسهم نسي أن يخضع مقاله للأرقام والاحصاءات حتى يثبت للقاريء مصداقية كلامه فجاء كلامه عائما دون تأكيد يكتبه حتى المواطن العادي وهي دعاية مكشوفة الغطاء لزملائه وأحبابه وكلاء السيارات الذين فضحتهم إرادة الشعب وخطابات الاستجداء الرسمية والتي يعرفها الفوزان لكنه (مستحي) يمر عليها ,,!! لقد كشفت أزمة الأمطار التي اجتاحت السعودية الكثير من المآسي وهاهي الأزمة الاقتصادية تكشف الكثير ممن يريدون فقط مصالحهم الشخصية والسؤال الذي يطرح نفسه وبقوة ( هل كانت الصحيفة وغيرها تملك الشجاعة لنشر مقال يدعو لمقاطعة وكلاء السيارات؟؟)الإجابة هي بالنفي ولذلك فقد ركب صاحبنا الموجة مجسدا عبارة ( عاوز أعيش)..!!! مقال الفوزان المنشور بجريدة الرياض لن تصدي ... حملة جديدة كسابقاتها من مطالب سابقة بمقاطعة قنوات art الفضائية الرياضية بسبب احتكارها للدوري السعودي لكرة القدم , ثم حملة مقاطعات الأرز المرتفع الأسعار , ثم حملة مقاطعة المنتجات الدنماركية من أجبان وحليب مجفف وغيرها , وحملات مقاطعة من هناك وهناك , وهي لا تصدر إلا بمبادرات " شخصية " من فئات معينة من المجتمع , ومع تسليمي بالحق الكامل للفرد بأن يقاطع ويمنع ويحظر ويلغي وغيره أيا كان المنتج أو السلعة أو الخدمة التي يريد فهو قراره الشخصي, والآن ظهرت علينا حملة جديدة للمقاطعة وهي " خليها تصدي " ويقصد بها السيارات الياباني أو الأمريكي و غيره , حملة مستمرة امتلأ معها بريدي الالكتروني الخاص وتطالبني بالكتابة عن دعم المقاطعة , وليت من أرسل عرف رأيي السابق والحالي وهو أنني ضد المقاطعات للشركات السعودية وأي سلعة تدخل هذه البلاد ليس حبا أو ولاء للمنتج أو رغبة شخصية , وقد أكون " شخصيا " غير مستخدم لهذه السلعة طوال حياتي ولن استخدمها , ولكن لا يعني أن أفرض رغبة شخصية على مجتمع بكامله أو نحو ذلك . إن حملة الاستهداف " العاطفية " الآن للمطالبة بمقاطعة السيارات أو " تأخير " قرار الشراء لن يغير من الواقع شيئا , وإن تغير فهو مؤقت جدا , لسبب بسيط جدا , أن هؤلاء تجار وأقصد به وكلاء السيارات وقطاع تنافسي حاد جدا سواء في السلعة أو الخدمة ويدركون مخاطر تجارتهم , والتاجر منهم لن يتنازل عن حصتة السوقية لمجرد أنه رفع السعر بلا مبرر , فهو يعرف أن السوق مفتوحة حتى للمستعمل وليست سوقا احتكارية , وهي في النهاية شركات سعودية في ملكيتها ,فقد يبيع السيارة بسعر التكلفة أو قريبا منها وسيعوض ذلك من الصيانة وقطع الغيار , وهذه الشركات العائلية للسيارت تقوم بدور اجتماعي كبير جدا بمئات الملايين أو بعضها بقدر ما تستطيع فخسارتها أو تراجعها سيخدم من ؟ ويجب أن يدرك المستهلك أن أسعار السيارات هي " الأرخص " عالميا بدون عاطفة أقول ذلك أو محاباة لأي وكيل سيارات في المملكة فهي بدون ضرائب نهائيا من تاريخ شرائك حتى بيعك وأسعار " بنزين " أقل من سعر الماء في دولة تئن من أزمة المياه , فما هو المطلوب ؟ هل المقاطعة لكي " تصدي " وأقول لكل مستهلك إن قرار الشراء سيخضع لظروف اقتصادية عديدة لديك , وله الحق بالانتظار شهر وشهرين وسيجد أسعارا يفرضها سوق العرض والطلب والاقتصاد لا رسالة " بريد ووصاية " لا تغنى أو تعني شيئا نهائيا . لأن المقاطعة هنا انتقائية وعاطفية جدا ككل مقاطعة تتم , فلم أجد أحدا طالب بمقاطعة الدانمرك التي تنتج أدوية " السكر " و " الضغط " وغيرها . أو يقاطع السلع الأمريكية لسبب أن سجاني غوانتنامو الأمريكي أهانوا القرآن الكريم ونشروا الصور وقتها من خلال جنود أمريكيين فهل هناك من طالب بمقاطعة الولايات المتحدة ومنتجاتها التي تعني نظام ويندوز وطائرات بوينغ وكل منتجات جنرال الكترك التي تصنع الأجهزة الطبية للمستشفيات ومولدات الكهرباء , هناك من يريد فرض الوصاية عليك في قرارك وينزع عنك حتى عقلك لمجرد أن تتبع رسالته بالبريد الالكتروني أو الجوال لكي يفرض سطوته عليك وقرارك الشخصي وتصبح فقط متلقياً ومنفذاً , نحتاج إلى تحكيم العقل والتوزان والبعد عن العاطفة التي أرهقتنا كثيرا وتصور البعض أنه يقود المجتمع , والدليل أنه لم تنجح أي حملة مقاطعة ولن تنجح بكل موضوعية وبدون أي عواطف أو محاباة لأي جهة كانت |
اكيد الفوزان مشرهه عبد اللطيف جميل بجيب vxR :) |
النفط أنخفض من 150 دولار والحديد أنخفض أكثر
من 60 % من قيمته وجميع المواد الخام الخاصة بالصناعة أنخفضت فبالتالي وشئ أكيد أن أسعار السيارات راح تنخفض لأنخفاض تكلفة المواد الداخلة في صناعتها وأزيدك من الشعر بيت هل تعلم بأن الجيب الشاص من شركة تويوتا يكلف تصنيعه 10666 دولار أي مايعادل 40 ألف ريال ويباع للوكيل بــ 60 ألف ريال مكسب الشركة 20 ألف والوكيل يبيعه بــ 130 ألف ريال مكسب الوكيل دبل 70 ألف طيب خليك معي لو أنخفضت الأسعار 50 % وراح تنخفض بإذن الله غصب مو برضاهم الشركة راح يصير مكسبها 10 آلآف ريال الوكيل راح يصير مكسبه 35 ألف ريال المبلغ الناقص بعد تخفيضات 50% هو 45 ألف ريال نقصها من السعر الحالي للسيارة 130 ألف ريال يطلع المجموع 85 ألف ريال وهذا هو السعر العادل والحقيقي لقمية السيارة والكل أخذ ربحه بالمعقول الشركة والوكيل لكن وكلانا تعودوا على اللقمة الكبيرة السنوات الماضية ونحن من عوادناهم على الجشع الآن سوف نعمل لهم برنامج رجيم لتخسيس كروشهم الكبيرة ونعطيهم أرباح بالمعقول ويتم ذلك بمقاطعة الشراء حتى نرى تخفيضات حقيقة وفعلية تتعدى 40 % من الأسعار الحالية |
فاهم بن العتيبي الله يعطيك العافية على المعلومات القيمة |
تقوم وكالات الفورد بارسال رسائل تحفيزية هذه الايام في الكويت
الراسله اسمها ( لاست شانس last chance) يعني الفرصه الاخيره........( ايه هين ) خصم لغاية 2900 دينار كويتي( يعني بالريال تقريبا 36-40 الف ريال) على كرايسلر , جيب, دودج, من شركة الملا و بهبهاني 1885500 ------------------------------------------------------- اعتقد هذا اثبات او دليل على نجاح خليها تصدي و بجدارة ننتظر يمكن يوصل فيهم االحال يعطونك السيارة و فوقها فلوس كاش خليها تصدي |
اقتباس:
بيض الله وجهك اخوي يعني فيه نزول حقيقي عندكم ... .... خلوها تصدي |
ابوسعود شاكرين على هالموضوع مير البلا معاد احد يقدر يمشي بدون سياره والله يعينا على الشراطيه وتقبل مروري |
|
الله يعطيك العافية عى المرور
|
| الساعة الآن »03:47 AM. |
Arabization
iraq chooses life
Powered by
vBulletin®
Version 3.8.2
.Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd