أبوثنتين
20-Sep-2007, 04:25 PM
طلال عاتق - جدة
أكد صاحب السمو الملكي الأمير خالد الفيصل بن عبدالعزيز امير منطقة مكة المكرمة أن محافظة جدة مقبلة على مشاريع كبيرة بعضها تم ترسيته والاخر تحت الترسية وهو ما سيغير المحافظة بشكل كبير وحقيقي بعد خمس سنوات من الان وأضاف سموه عقب تدشينه بعد ظهر امس مشروع طريق الملك عبدالله بجدة والذي تكلف تنفيذه 290 مليون ريال ان هذا المشروع هو احد المشاريع الكبيرة التي تقوم الان في جدة وأشار ان جدة مقبلة على مشاريع كبيرة ولكن لن تظهر للعيان الا بعد خمس سنوات. وتمنى الامير خالد الفيصل من المواطنين وسكان محافظة جدة ان يتحملوا بعض الاعمال في الشوارع والا يتذمروا منها لان نتائجها سوف تكون جيدة بل ممتازة بعد سنوات قليلة. وهنأ سموه الشؤون البلدية والقروية على اعمالها في مدينة جدة وقال سموه اهنأ سيدي سمو الامير متعب بن عبدالعزيز وزير الشؤون البلدية والقروية على هذه المشاريع ونتمنى ان تتوالى هذه الانجازات ليس في نطاق منطقة مكة المكرمة فقط ولكن في جميع المحافظات.
من جهته بين أمين محافظة جدة المهندس عادل بن محمد فقيه أهمية المشروع في ربط شرق جدة بغربها وتحرير الاختناقات المرورية عند تقاطع طريق الملك عبدالله مع المحاور الرئيسية من خلال الأنفاق والجسور ، معتبرا المشروع شريانا رئيسيا لحركة السير بجدة وسيكون له أثر كبير في انسيابية المرور في جميع التقاطعات, وشرح المهندس عادل فقيه أنه جرى تنفيذ المشروع على ثلاث مراحل ,اشتملت المرحلة الأولي على تنفيذ تقاطع طريق الملك فهد مع طريق الملك عبدالله بتكلفة نحو (109.5 ) مليون ريال وتضمنت إنشاء معبر سفلي بطريق الملك فهد بطول 950 مترا وعرض 25 مترا ويتكون من ثلاثة مسارات في كل اتجاه مع حاجز خرساني في المنتصف ويتقاطع مع جسرين طول كل منهما (30) مترا وبعرض (17 ) مترا . وأفاد فقيه أن هذه المرحلة اشتملت كذلك على إنشاء جسر متحلق بطول 825 مترا وعرض (30) مترا على طريق الملك عبدالله ويمر بالتقاطع للإسهام في تسهيل الحركة وتحرير الاختناقات المروية عند تقاطع الطريق مع المحاور الرئيسية المتقاطعة معه.مشيرا الى انه تم في المرحلة الثانية انجاز تقاطع طريق الملك عبدالله مع شارع التوبة وشارع رأس الخيمة بتكلفة (132) مليون ريال ، وهو عبارة عن معبر سفلي بطريق الملك عبدالله بطول 950 مترا وعرض 37 مترا ويتكون من ثلاثة مسارات في كل اتجاه يفصلهم حاجز خرساني ويتقاطع مع ثلاثة جسور سطحية وهي جسر خالد بن الوليد وجسر الدوران وجسر طريق المدينة.وقال امين جدة انه تم في المرحلة الثالثة تنفيذ تقاطع طريق الملك عبدالله مع شارع حائل بتكلفة نحو (39.6) مليون ريال ويتكون من جسر علوي يحتوي على (6) مجازات « بحور « بعرض 40 مترا لكل مجاز بالإضافة إلى منحدرين غربي وشرقي بطول إجمالي 230 مترا , لافتا إلى أهمية هذا التقاطع في انسيابية الحركة المروية عند تقاطع طريق الملك عبدالله مع شارع حائل. وبين المهندس فقيه انه تم الانتهاء من أعمال الإنارة ووضع جميع العلامات المرورية والتحذيرية واللوحات الإرشادية في جميع مواقع المشروع. مبينا أن الأمانة استخدمت المواصفات القياسية الخاصة بوزارة النقل في سفلتة المشروع إضافة إلى إعادة تطوير المنطقة المحيطة بالمشروع من طرق خدمة وطرق رئيسية مؤدية للمشروع الذي استخدم فيه نحو (30) ألف طن من الاسمنت.
جريدة المدينة
أكد صاحب السمو الملكي الأمير خالد الفيصل بن عبدالعزيز امير منطقة مكة المكرمة أن محافظة جدة مقبلة على مشاريع كبيرة بعضها تم ترسيته والاخر تحت الترسية وهو ما سيغير المحافظة بشكل كبير وحقيقي بعد خمس سنوات من الان وأضاف سموه عقب تدشينه بعد ظهر امس مشروع طريق الملك عبدالله بجدة والذي تكلف تنفيذه 290 مليون ريال ان هذا المشروع هو احد المشاريع الكبيرة التي تقوم الان في جدة وأشار ان جدة مقبلة على مشاريع كبيرة ولكن لن تظهر للعيان الا بعد خمس سنوات. وتمنى الامير خالد الفيصل من المواطنين وسكان محافظة جدة ان يتحملوا بعض الاعمال في الشوارع والا يتذمروا منها لان نتائجها سوف تكون جيدة بل ممتازة بعد سنوات قليلة. وهنأ سموه الشؤون البلدية والقروية على اعمالها في مدينة جدة وقال سموه اهنأ سيدي سمو الامير متعب بن عبدالعزيز وزير الشؤون البلدية والقروية على هذه المشاريع ونتمنى ان تتوالى هذه الانجازات ليس في نطاق منطقة مكة المكرمة فقط ولكن في جميع المحافظات.
من جهته بين أمين محافظة جدة المهندس عادل بن محمد فقيه أهمية المشروع في ربط شرق جدة بغربها وتحرير الاختناقات المرورية عند تقاطع طريق الملك عبدالله مع المحاور الرئيسية من خلال الأنفاق والجسور ، معتبرا المشروع شريانا رئيسيا لحركة السير بجدة وسيكون له أثر كبير في انسيابية المرور في جميع التقاطعات, وشرح المهندس عادل فقيه أنه جرى تنفيذ المشروع على ثلاث مراحل ,اشتملت المرحلة الأولي على تنفيذ تقاطع طريق الملك فهد مع طريق الملك عبدالله بتكلفة نحو (109.5 ) مليون ريال وتضمنت إنشاء معبر سفلي بطريق الملك فهد بطول 950 مترا وعرض 25 مترا ويتكون من ثلاثة مسارات في كل اتجاه مع حاجز خرساني في المنتصف ويتقاطع مع جسرين طول كل منهما (30) مترا وبعرض (17 ) مترا . وأفاد فقيه أن هذه المرحلة اشتملت كذلك على إنشاء جسر متحلق بطول 825 مترا وعرض (30) مترا على طريق الملك عبدالله ويمر بالتقاطع للإسهام في تسهيل الحركة وتحرير الاختناقات المروية عند تقاطع الطريق مع المحاور الرئيسية المتقاطعة معه.مشيرا الى انه تم في المرحلة الثانية انجاز تقاطع طريق الملك عبدالله مع شارع التوبة وشارع رأس الخيمة بتكلفة (132) مليون ريال ، وهو عبارة عن معبر سفلي بطريق الملك عبدالله بطول 950 مترا وعرض 37 مترا ويتكون من ثلاثة مسارات في كل اتجاه يفصلهم حاجز خرساني ويتقاطع مع ثلاثة جسور سطحية وهي جسر خالد بن الوليد وجسر الدوران وجسر طريق المدينة.وقال امين جدة انه تم في المرحلة الثالثة تنفيذ تقاطع طريق الملك عبدالله مع شارع حائل بتكلفة نحو (39.6) مليون ريال ويتكون من جسر علوي يحتوي على (6) مجازات « بحور « بعرض 40 مترا لكل مجاز بالإضافة إلى منحدرين غربي وشرقي بطول إجمالي 230 مترا , لافتا إلى أهمية هذا التقاطع في انسيابية الحركة المروية عند تقاطع طريق الملك عبدالله مع شارع حائل. وبين المهندس فقيه انه تم الانتهاء من أعمال الإنارة ووضع جميع العلامات المرورية والتحذيرية واللوحات الإرشادية في جميع مواقع المشروع. مبينا أن الأمانة استخدمت المواصفات القياسية الخاصة بوزارة النقل في سفلتة المشروع إضافة إلى إعادة تطوير المنطقة المحيطة بالمشروع من طرق خدمة وطرق رئيسية مؤدية للمشروع الذي استخدم فيه نحو (30) ألف طن من الاسمنت.
جريدة المدينة