فواز الشيباني
25-Apr-2006, 06:10 AM
http://212.119.67.86/Okaz/images/okaz/okaz-logo.gif
( الثلاثاء 27/03/1427هـ ) 25/ أبريل/2006 العدد : 1773
تطبيق نظام «بصمة اليد» الإلكتروني.. بجسر الملك فهد
خالد جفشر (الخبر)
تعتزم مصلحة الجمارك تطبيق نظام بصمة اليد الالكترونية في جميع منافذ المملكة.
اوضح لـ «عكاظ» مصدر بالجمارك السعودية مشيرا الى انه يتم دراسة تطبيق نظام البصمة باليد الالكترونية كتجربة اولى بجسر الملك فهد في مسار واحد من مجموع 10 مسارات.
وقال انه تم تدريب عدد من العاملين على ذلك الجهاز بحيث يختصر النظام مرور المركبات الى ثوان معدودة ويتلافى الاخطاء السابقة في إدخال البيانات والمطابقة الآلية لها التي يقدمها سائق المركبة مع بصمته مبينا ان النظام يعمل من لحظة وقوف السيارة أمام الحاجز الموجود على مسار الجمرك ومن ثم تقوم الكاميرا بقراءة لوحة السيارة بعد ذلك يضع السائق «يده» على قارئة البصمات ثم يقوم البرنامج بالبحث عن رقم اللوحة في الملف الخاص بأرقام لوحات السيارات واصحابها وللتأكد من بصمة السائق في ملف خاص يحتوي على أرقام اللوحات والسائقين الذين قاموا بقيادتها بعد ذلك يتأكد الجهاز من أن السائق يملك تصريحا ساريا لقيادة السيارة في حالة كونه لا يملكها ويتم تسجيل الحركة وطباعة بطاقة الخروج وتظهر على الشاشة المسار الذي سيخرج منه السائق الى المرحلة الثانية لعبور المسافر اما في حالة وجود أي نقص في البيانات فلا يتم تسجيل الحركة وعليه التوجه الى موظف الجمرك لتسجيل بياناته خصوصا ممن قدموا الى الجسر لأول مرة.
من جانبه اوضح مدير جمرك الجسر مطلق العتيبي بأن التجربة محل دراسة يتم حاليا تسجيل الملاحظات ومدى نجاح دقة الجهاز مشيرا الى أنه تم تطبيق تجربة بحضور مدير عام مصلحة الجمارك السعودية صالح البراك يوم امس الأول.
واكد بأن الدراسة سوف ترفع الى مقام وزارة الداخلية ومن شأنها تطوير العمل الجمركي بما يخدم المسافرين.
( الثلاثاء 27/03/1427هـ ) 25/ أبريل/2006 العدد : 1773
تطبيق نظام «بصمة اليد» الإلكتروني.. بجسر الملك فهد
خالد جفشر (الخبر)
تعتزم مصلحة الجمارك تطبيق نظام بصمة اليد الالكترونية في جميع منافذ المملكة.
اوضح لـ «عكاظ» مصدر بالجمارك السعودية مشيرا الى انه يتم دراسة تطبيق نظام البصمة باليد الالكترونية كتجربة اولى بجسر الملك فهد في مسار واحد من مجموع 10 مسارات.
وقال انه تم تدريب عدد من العاملين على ذلك الجهاز بحيث يختصر النظام مرور المركبات الى ثوان معدودة ويتلافى الاخطاء السابقة في إدخال البيانات والمطابقة الآلية لها التي يقدمها سائق المركبة مع بصمته مبينا ان النظام يعمل من لحظة وقوف السيارة أمام الحاجز الموجود على مسار الجمرك ومن ثم تقوم الكاميرا بقراءة لوحة السيارة بعد ذلك يضع السائق «يده» على قارئة البصمات ثم يقوم البرنامج بالبحث عن رقم اللوحة في الملف الخاص بأرقام لوحات السيارات واصحابها وللتأكد من بصمة السائق في ملف خاص يحتوي على أرقام اللوحات والسائقين الذين قاموا بقيادتها بعد ذلك يتأكد الجهاز من أن السائق يملك تصريحا ساريا لقيادة السيارة في حالة كونه لا يملكها ويتم تسجيل الحركة وطباعة بطاقة الخروج وتظهر على الشاشة المسار الذي سيخرج منه السائق الى المرحلة الثانية لعبور المسافر اما في حالة وجود أي نقص في البيانات فلا يتم تسجيل الحركة وعليه التوجه الى موظف الجمرك لتسجيل بياناته خصوصا ممن قدموا الى الجسر لأول مرة.
من جانبه اوضح مدير جمرك الجسر مطلق العتيبي بأن التجربة محل دراسة يتم حاليا تسجيل الملاحظات ومدى نجاح دقة الجهاز مشيرا الى أنه تم تطبيق تجربة بحضور مدير عام مصلحة الجمارك السعودية صالح البراك يوم امس الأول.
واكد بأن الدراسة سوف ترفع الى مقام وزارة الداخلية ومن شأنها تطوير العمل الجمركي بما يخدم المسافرين.