التويمي
04-Mar-2010, 09:15 AM
السعودية تقتحم عالم صناعة السيارات بـ"غازيل"
جنيف (صدى):
تعرض جامعة الملك سعود للمرة الأولى في معرض جنيف للسيارات نموذجا لسيارة بالدفع الرباعي أطلقت عليها اسم "غزال"، في مسعى لتوسيع الإنتاج السعودي المحصور بالنفط ليشمل صناعة السيارات.
واحتلت السيارة الخضراء "بلون الإسلام"، بحجمها الضخم بطول 4,8 أمتار وعرض 1,9 أمتار، المنصة الصغيرة المخصصة لجامعة الملك سعود، ورفع عليها علم السعودية.
وهذه السيارة نموذج أول طور انطلاقا من سيارات مرسيدس-بنز الطراز ج، بالاشتراك مع الفرع الايطالي لشركة تجهيز السيارات الكندية ماغنا ومصممي ستوديوتورينو الايطالي. وقال كارلو كارينا من ماغنا "في يوليو علينا تسليم السيارة النموذج ليتمكن الملك من قيادتها. ان أحبها، فسيتم إنتاجها".
وقال أستاذ الهندسة الصناعية في الجامعة السعودية سيد محمد درويش "وضعنا خطة عمل كاملة. ينبغي استثمار 400 مليون يورو لننتج في السعودية 20 الف وحدة سنويا على ثلاث سنوات".
وتابع "وضعت خطة وطنية لتحويل السعودية المتخصصة بالإنتاج النفطي حصرا، الى دولة صناعية. أنها خطة إستراتيجية".
جنيف (صدى):
تعرض جامعة الملك سعود للمرة الأولى في معرض جنيف للسيارات نموذجا لسيارة بالدفع الرباعي أطلقت عليها اسم "غزال"، في مسعى لتوسيع الإنتاج السعودي المحصور بالنفط ليشمل صناعة السيارات.
واحتلت السيارة الخضراء "بلون الإسلام"، بحجمها الضخم بطول 4,8 أمتار وعرض 1,9 أمتار، المنصة الصغيرة المخصصة لجامعة الملك سعود، ورفع عليها علم السعودية.
وهذه السيارة نموذج أول طور انطلاقا من سيارات مرسيدس-بنز الطراز ج، بالاشتراك مع الفرع الايطالي لشركة تجهيز السيارات الكندية ماغنا ومصممي ستوديوتورينو الايطالي. وقال كارلو كارينا من ماغنا "في يوليو علينا تسليم السيارة النموذج ليتمكن الملك من قيادتها. ان أحبها، فسيتم إنتاجها".
وقال أستاذ الهندسة الصناعية في الجامعة السعودية سيد محمد درويش "وضعنا خطة عمل كاملة. ينبغي استثمار 400 مليون يورو لننتج في السعودية 20 الف وحدة سنويا على ثلاث سنوات".
وتابع "وضعت خطة وطنية لتحويل السعودية المتخصصة بالإنتاج النفطي حصرا، الى دولة صناعية. أنها خطة إستراتيجية".